Пешнамоиши навсозии YINK v6.0 метавонад: Хусусияти сеюмро аз даст надиҳед!

Аммо, вақте ки Super Nesting ба кор медарояд, он ҳар як холигии плёнкаро пур мекунад ва аксар вақт ҷойгиршавии қисмҳои буридашударо вайрон мекунад. Ин пас аз чоп фарқ кардани қисмҳои гуногуни мошинро душвор мегардонад, ки метавонад раванди истифодабариро ба таври назаррас суст кунад, зеро вақт барои муайян кардани мавқеъҳои гуногуни плёнкаи муҳофизатии ранг (PPF) сарф мешавад.

Барои мубориза бо ин мушкилот, YINK 6.0 барои ҳар як қисми воситаи нақлиёт шарҳҳои муфассалро муаррифӣ мекунад. Бо такмилдиҳӣ дар YINK 6.0, на танҳо қисмҳо ба монанди бамперҳои пеш ва қафо ба таври возеҳ нишон дода шудаанд, балки минтақаҳои гуногун инчунин фарқиятҳои беназири рангҳоро доранд.Ин равиши дугона—шарҳҳои муфассал дар якҷоягӣ бо рамзгузории рангҳо - вақти заруриро барои муайян кардани ҳар як қисм пас аз чоп ба таври назаррас кам мекунадБо содда кардани ин раванд, YINK 6.0 кафолат медиҳад, ки шумо метавонед барномаҳоро зуд ва дақиқ иҷро кунед, ҳосилнокиро афзоиш диҳед ва партовҳои маводро кам кунед.

Ин беҳбудиҳо дар шарҳҳои маълумот тарзи ҳамкорӣ бо натиҷаҳои чопшударо тағйир медиҳанд ва он чизеро, ки қаблан як мушкили вақтталаб буд, ба раванди зуд ва осон табдил медиҳанд. Ин хусусият махсусан дар амалиётҳои ҳаҷми зиёд муфид аст, ки дар он самаранокии вақт мустақиман ба сарфаи хароҷот ва афзоиши ҳосилнокӣ табдил меёбад.

Навсозии 3: Беҳсозии амиқи мантиқи ҷустуҷӯи маълумоти воситаҳои нақлиёт

Интихоби воситаи нақлиёт функсияи асосии нармафзори мост ва дар YINK мо аҳамияти онро пурра дарк мекунем. Мо ин хусусиятро пайваста оптимизатсия кардем, то раванди интихоби воситаи нақлиётро то ҳадди имкон осонтар гардонем.

Як сенарияи маъмулиро дар устохонаи автомобилӣ тасаввур кунед: муштарӣ бо мошини Honda Accord-и насли 10-ум меояд. Онҳо ин мошинро соли 2021 харида буданд ва ҳоло ба онҳо лозим аст, ки баъзе корҳои танзимкунӣ анҷом дода шаванд. Корманд, ки шояд дар соҳаи автомобилсозӣ нав аст, кӯшиш мекунад, ки модели дурустро дар нармафзор то соли 2021 пайдо кунад. Аммо, Accord дар он сол насли нав ба фурӯш набаровард, ки боиси нофаҳмиҳо мегардад.Ин сенария мушкили ҷиддиеро, ки ҳангоми интихоби воситаи нақлиёт бо он рӯбарӯ мешавад, нишон медиҳад - кафолат додани интихоби модел ва насли дуруст бидуни талаб кардани дониши васеи автомобилӣ аз кормандон.

Суроғаҳои YINK 6.0ин нуқтаи дарди муҳимбо раванди пешрафтаи интихоби воситаи нақлиёт. Ин аст, ки чӣ гуна мо функсияи ҷустуҷӯро барои бефосила ва фаҳмо гардонидем, ҳатто барои касе, ки дар бораи мошинҳо дониши кам дорад:

1. Мутобиқати модели ҷаҳонӣ:Аввалин такмили асосӣ дар YINK 6.0 бартараф кардани фарқиятҳои минтақавӣ дар моделҳои мошинҳо мебошад. Барои моделҳои эътирофшудаи ҷаҳонӣ ба монанди Honda Accord, YINK 6.0 рӯйхатҳоро муттаҳид мекунад. Новобаста аз он ки он дар ИМА ё Чин ба фурӯш бароварда мешавад, он танҳо ҳамчун "Honda Accord" номбар шудааст. Ин тағйирот мураккабии донистани версияҳои мушаххаси минтақавӣ (масалан, мушаххасоти ИМА ва мушаххасоти Чин)-ро аз байн мебарад.

2.Ҷараёни ҷустуҷӯи соддакардашудаБаъдан, YINK 6.0 раванди ҷустуҷӯро тавассути имкон додан ба корбарон аввал бренд ва модел ва сипас наслро интихоб мекунад. Ба ҷои он ки ҳар соли дастрас будани моделро аз назар гузаронад, нармафзор ҳоло ба корбар роҳнамоӣ мекунад, ки наслро дар асоси соли ба кор андохтани ҷаҳонии он насл интихоб кунад. Масалан, барои насли 10-уми Honda Accord, шумо бояд аввал "Honda", сипас "Accord" ва дар ниҳоят наслеро, ки бори аввал дар соли 2017 ба кор андохта шуда буд, интихоб кунед.

3. Хусусиятҳои беҳтаршудаи истифодашавандаYINK 6.0 инчунин хусусиятҳои иловагиро барои беҳтар кардани таҷрибаи корбар ва кам кардани хатогиҳо муаррифӣ мекунад. Инҳо аз байн бурдани вурудоти такрорӣ ва муттаҳид кардани маълумоти такрорӣ иборатанд, ки раванди ҷустуҷӯро боз ҳам соддатар мекунад ва кафолат медиҳад, ки корбарон метавонанд бо итминон модели дурусти воситаи нақлиётро зуд муайян кунанд.

Ин беҳбудиҳо на танҳо раванди ёфтани модели дурусти воситаи нақлиётро суръат мебахшанд, балки эҳтимолияти хатогиҳоро низ ба таври назаррас коҳиш медиҳанд. Онҳо ба ҳамаи корбарон, новобаста аз дониши автомобилии онҳо, имкон медиҳанд, ки тавассути нармафзор самаранок ва дақиқ паймоиш кунанд.Бо YINK 6.0, диққати асосӣ ба он чизе, ки муҳим аст, равона мешавад: пешниҳоди хидматрасонии босифат ва фардӣсозӣ, на мубориза бо мураккабии нармафзор.

Навсозии 4: 40% васеъкунии маълумот ва беҳсозии самаранокӣ

Маълумот ҳамеша санги асосии фаъолияти YINK будаастБо пойгоҳи додаҳои мустаҳкаме, ки аз ҷониби як гурӯҳи махсуси сканерҳо нигоҳдорӣ мешавад ва пайваста анбори моро ғанӣ мегардонад, YINK худро ҳамчун пешсаф дар технологияи буридани дақиқ муаррифӣ кардааст. Аз нигоҳи таърихӣ, ба ғайр аз маълумоти дастрас мустақиман дар нармафзори мо, миқдори зиёди маълумоти иловагӣ барои кушодани рамзҳои дастрасӣ лозим буд.афзоиши бори корӣ барои муштариёни мо, ки дар ҷустуҷӯи маълумоти мушаххаси воситаи нақлиёт ҳастанд.

Дар навсозии дарпешистодаи YINK 6.0, мо бо хурсандӣ эълон мекунем, ки беҳбудии назаррасеро дар тарзи идоракунии маълумоти воситаи нақлиёти худ эълон мекунем.Мо на танҳо 40% маълумоти навро нашр мекунем, ки бодиққат таҳия шудаанд, скан ва аз ҷониби дастаи мо оптимизатсия карда шуд, аммо мо инчунин равандҳои дохилии худро барои навсозии маълумоти нави воситаҳои нақлиёт инқилоб кардем. Вақти зарурӣ барои бор кардани маълумоти модели нави воситаҳои нақлиёт аз тақрибан ба таври назаррас кам карда шуд.Аз 15 рӯз то танҳо 1 рӯз.

Бо ин навсозӣ, шумо на танҳо раванди ҷустуҷӯи соддатари воситаҳои нақлиётро эҳсос хоҳед кард, балки инчунин қариб фавран ба моделҳои охирини воситаҳои нақлиёт дастрасӣ пайдо мекунед, ки онҳо дастрасанд. Ин афзоиши бузурги 40% фарогирии маълумот маънои онро дорад, кишумо метавонед барои навсозиҳо ва ғайра ба дастаи YINK камтар такя кунедбо имкониятҳои худ барои чоп ва буридани ҳама гуна модели мошин, дар вақти дилхоҳ ва дар ҳама ҷо. Ин густариши назаррас кафолат медиҳад, ки шумо ба маълумоти мукаммалтарин ва муосиртарин барои эҳтиёҷоти буридани худ дастрасӣ доред ва амалиёти шуморо тезтар, оқилона ва самараноктар мегардонад.